R.E375 Ultra
Rotwild R.E375 Ultra - O Demolidor
A nova leveza do enduro. Combinada com o quadro muito rígido em carbono, o resultado é uma eMTB incomparavelmente leve e agressiva que redefine a dinâmica de condução. O baixo peso total e um chassis potente e poderoso lidam com trilhos acidentados e saltos maciços com uma facilidade única; o manuseamento e a aceleração estão no domínio das bicicletas de montanha não motorizadas.
A R.E375 segue uma abordagem de geometria extrema com um ângulo de direção de 63,5° e um longo alcance, que garantem um controlo excecional, especialmente a altas velocidades. A suavidade da entrada e saída de apoio proporciona uma sensação de condução natural e garante uma pedalada eficiente. A nova R.E375 mostra o que é possível.
Destaques:
- Quadro: Totalmente em carbono, feito à mão, a partir de fibras de carbono de alto módulo
- Forqueta: 170 mm de curso / 110x15 mm / 44 mm de offset
- Amortecedor: 160 mm de curso / 230x60 mm
- Pneu (dianteiro): 29x2.4 (755x62)
- Pneu (traseiro): 29x2.4 (755x62)
- Motor: Shimano EP8 / 2 perfis / binário até 85 Nm
- Bateria: IPU375 / 375 Wh / Carbono / 1,9 kg / Carregador 4,5 A
- Caixa de direção com Blocklock
Carbono de alto módulo
O quadro feito à mão, totalmente em carbono, feito de fibra de alto módulo com uma disposição optimizada de carbono, oferece valores de rigidez mais elevados com um peso absolutamente optimizado. A articulação e o amortecedor também são feitos inteiramente de carbono.
Passagem de cabos totalmente integrada
A precisão das mudanças, evitando raios apertados, a proteção ideal e um aspeto limpo garantem os cabos totalmente integrados através do eixo do cabo no tubo inferior e na caixa do motor.
Rotwild IPU375
O armazenamento de energia específico para o grupo-alvo da nossa série Aggressive convence com uma capacidade de bateria de 360 Wh e tecnologia de células de alto desempenho (tipo 21700/5.0 Ah) com um peso mínimo e baixo de 1,9 kg, graças à caixa de carbono feita à mão com peso optimizado.
Shimano EP8
Aceleração máxima e pedalada eficiente com sensação de condução natural garantem o motor Shimano com pouco menos de 2.500 g, 85 Nm, baixa resistência à pedalada, alta eficiência do motor com baixos níveis de ruído e fade-out / fade-in contínuo no limite de suporte. Para além disso, o modo de apoio pode ser configurado através de três mapas diferentes.
Geometria
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Sistema Elétrico |
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|---|---|
| Motor | Shimano EP8 |
| Tipo de Motor | Central |
| Bateria | IPU375 QR Carbon |
| Display | Shimano EP800 |
Quadro |
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| Quadro | High Modulus Carbon |
Suspensões |
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| Forquilha | Fox 36 Float Factory Kashima |
| Suspensão Traseira | Fox Float X Factory Kashima |
Mudanças |
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| Mudanças | 12 |
| Desviador | Shimano XT 8100 |
| Manete de Mudanças | Shimano XT |
| Biela / Prato | e*thirteen Direct Mount Chainring \ e*thirteen Race Carbon |
| Cassette | Shimano CS 7100 |
| Corrente | Shimano HG 7100 |
Travões |
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|---|---|
| Travões | Shimano XT 8120 |
| Discos | Shimano RT800/810 |
Rodas |
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| Rodas | 29'' |
| Llantas | Crankbrothers Synthesis Enduro I9 |
| Pneus | Schwalbe Magic Mary / Hans Dampf |
Guiador e Selim |
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| Avanço | e*thirteen Plus |
| Guiador | e*thirteen Race Carbon |
| Tubo de Direção | Acros RW375 1.5 Headset |
| Punhos | Ergon GD10 |
| Selim | Ergon SM |
| Espigão do selim | Eightpins H01 |
O fabricante reserva-se o direito de substituir peças individuais por componentes da mesma qualidade ou de qualidade superior.