R.T750 Tour
Rotwild R.T750 Tour - O herói do quotidiano
Sente-se confortavelmente e de forma atlética no selim devido à geometria equilibrada; o manuseamento suave é o próximo benefício de conforto, mesmo em longas distâncias. A combinação de desporto e transporte continua a aparecer em caraterísticas como os pneus volumosos, um chassis indulgente com 130 mm de curso e caraterísticas de estrada. Atravesse a floresta, mesmo a um ritmo desportivo rápido, pois há uma bicicleta de montanha adormecida na R.T750.
A bicicleta é capaz de se movimentar sobre raízes, gravilha e trilhos florestais, enquanto o acabamento robusto e de alta qualidade se mantém facilmente em todas as mudanças. Se necessário, a R.T750 também é prática. Com um sistema de porta-bagagens e guarda-lamas, é a solução para todos os passeios quotidianos: recetiva, potente e ambiciosa. Uma moto que se adapta perfeitamente a uma vida ativa, com todas as possibilidades e caraterísticas necessárias para tal.
Destaques:
- Quadro: Totalmente em carbono, feito à mão
- Forqueta: 140 mm de curso / 110x15 mm / 51 mm de offset
- Amortecedor: 130 mm de curso / 185x50 mm
- Pneu (dianteiro): 29x2.35 (750x60)
- Pneu (traseiro): 29x2.35 (750x60)
- Motor: Brose Drive S Mag / Air Cooler / binário até 90 Nm
- Bateria: IPU750 / 720 Wh / Alumínio / 3,7 kg / Carregador 4,5 A
- Caixa de direção com Blocklock
- Kit de cidade com luzes integradas, guarda-lamas completo, suporte, porta-bagagens e campainha
Chassis totalmente em carbono
Para uma relação ideal entre peso e rigidez, é utilizada a estrutura completa de carbono e apenas são adicionadas inserções de rosca de alumínio estruturalmente necessárias.
Passagem de cabos totalmente integrada
A precisão das mudanças, evitando raios apertados, a proteção ideal e um aspeto limpo garantem os cabos totalmente integrados através do eixo do cabo no tubo inferior e na caixa do motor.
Rotwild IPU750
O acumulador de energia da nossa série Extensive está equipado com uma capacidade de bateria de 720 Wh, bem como com tecnologia de células de alto desempenho (tipo 21700/5.0 Ah) e tem um peso de 3,8 kg.
Placa antiderrapante pneumática
O desempenho máximo em condições extremas é possível graças à parte inferior da carroçaria em alumínio com nervuras, que protege o compartimento do motor de lascas de pedra, ao mesmo tempo que conduz eficazmente o calor do motor para o exterior.
Geometria
Especificações
Sistema Elétrico |
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Motor | Brose Drive S Mag |
Tipo de Motor | Central |
Bateria | IPU750 |
Display | Brose Display Allround |
Quadro |
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Quadro | High Modulus Carbon |
Suspensões |
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Forquilha | Fox 34 AWL Performance |
Suspensão Traseira | Fox Float DPS Performance |
Mudanças |
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Mudanças | 11 |
Desviador | Shimano XT 8130 |
Manete de Mudanças | Shimano XT |
Biela / Prato | e*thirteen Direct Mount Chainring \ e*thirteen Plus |
Cassette | Shimano LG 700 |
Corrente | Shimano LG 500 |
Travões |
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Travões | TRP C2.3 |
Discos | RC01E |
Rodas |
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Rodas | 29'' |
Llantas | DT Swiss H1900 Spline (30) |
Pneus | Schwalbe Racing Ray / Racing Ralph |
Guiador e Selim |
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Avanço | Rotwild S240 |
Guiador | Rotwild B280 AL7075 |
Tubo de Direção | Acros RW750 1.5 Headset |
Punhos | Ergon GA30 Sportive Wing |
Selim | Ergon SMC Core |
Espigão do selim | CrankBrothers Highline 3 |
Acessórios |
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Luz Dianteira | Supernova M99 Mini Pro High Beam |
Luz Traseira | Supernova TL3 Pro Led Tail Light |
Guarda Lamas | Curana Fender |
Porta-bagagens | Carbon Pannier Carrier |
O fabricante reserva-se o direito de substituir peças individuais por componentes da mesma qualidade ou de qualidade superior.